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日照:让“礼让斑马线”成文明风景

如今,机动车礼让行人不仅是我们倡导的一种文明驾车行为,也成为了一项必须遵守的交通法规。虽然机动车驾驶员礼让斑马线的意识日渐增强,但仍然有一些驾驶员朋友为了赶时间与行人抢行。近日,我们的记者随机走访了一些路口,对该现象进行调查了解。

新葡京官网入口,:2017-07-20 10:17:55

7月25日,记者从市交警部门了解到,交警部门公示了第二批(7月18日至7月23日)交通违法信息。其中,龙腾路与东海大道交叉口、涂山路与延安路交叉口共有11名市民闯红灯。同时,机动车不礼让行人的车牌信息也进行了首次曝光。
7月25日,记者从市交警部门了解到,交警部门公示了第二批(7月18日至7月23日)交通违法信息。其中,龙腾路与东海大道交叉口、涂山路与延安路交叉口共有11名市民闯红灯。同时,机动车不礼让行人的车牌信息也进行了首次曝光。
这两个路口行人闯红灯少了
“我看了下信息,这两个路口行人闯红灯现象明显减少了。”看到交警部门的公示,市民陈先生仔细看了看,因为第一次公示的时候,他有个朋友就在名单里。
“从那以后,我就经常提醒家人,过马路要遵守交通规则。不仅要在安装闯红灯抓拍系统的路口守规矩,在其他路口也是一样。”陈先生告诉记者,现在如果不是急着赶时间,大家应该都不会冒险闯红灯吧。这边车流量这么大,闯红灯挺危险的,对自己生命也不负责。我觉得不差这么几秒钟。
7月25日上午,记者先后来到龙腾路与东海大道交叉口和延安路与涂山路交叉口。在龙腾路与东海大道交叉口,记者观察发现,不论是非机动车还是行人,在通过这一路口时,都能够主动观察交通信号灯,遵守交通法规,做到红灯停绿灯行。
一名在路口等红灯的女士表示,现在这个路口的行人大部分都能做到站在等候区内,等待绿灯亮起以后才安全通行。熙熙攘攘的人群里,记者看到一个穿着蓝色短袖衬衫的小男孩,站在等候区时一直盯着红灯的方向看,绿灯一亮起,才一蹦一跳地走在了人群的最前面通过了马路。
随后,记者又来涂山路与延安路交叉口。“以前这个路口情况很糟糕的,后来好很多了,都不用交警管了。行人部分都能自觉走地下通道。”每天都要经过这个路口的吴先生告诉记者,摒弃交通陋习,文明出行,对自己和他人有利而无害的,大家应该一起创造一个安全、有序、文明的道路交通环境。
“不礼让行人”首次曝光
“第二批曝光的违法信息里,首次将机动车不礼让行人的信息包含在内。”市交警部门相关负责人告诉记者,经过一段时间的宣传引导及设备调试,目前我市已经正式启用了电子抓拍设备,并有不少车主因此而被抓拍处罚。这也是我市首次启用电子抓拍设备向这些不文明行为宣战,通过电子监控抓拍机动车不礼让斑马线交通违法行为,并依法予以处罚。
记者看到,名单中共有17辆机动车不礼让行人,其中有4辆是出租车。从抓拍的照片中看到,这种高清摄像头可以十分清晰地记录车辆过路口时的行车轨迹,步步有据可依。“‘礼让斑马线’电子抓拍系统目前在我市各主要路口均已安装,广大车主切勿有侥幸心理。”该负责人表示,交通技术管理中心工作人员对没有在斑马线前礼让行人而被电子摄像头抓拍的违法信息进行核实。整个违法信息的录入一组动态图片为依据,从车辆起步到违法行为正在进行,直至违法行为结束,都将被不同角度的高清摄像头记录,一旦整个违法事实形成,车辆违法信息将被录入系统,车主就难逃处罚了。交警部门将对一些不避让行人的机动车进行违章抓拍,在证据充足的情况下给予扣3分、罚款100元的处罚。
交警部门表示,处罚不是目的,而是希望结合不间断的宣传,不断引导驾驶员改变原来错误的驾驶习惯,养成文明的驾驶习惯,逐步营造一个和谐安全的交通环境。
斑马线前不礼让现象仍常见
同日中午11:30,在胜利西路与纬四路交叉口附近,胜利西路东西方向的绿灯亮起,机动车及行人均开始通行。就在这时,右转至纬四路的车辆因为没有右转的信号灯控制也开始陆续通行。
记者大致数了一下,在3个信号灯的时长内,每次右转车辆大约有10辆,而主动避让斑马线前行人的,仅有两辆。仍有不少车主在和行人“抢时间”,有的甚至频繁地摁喇叭催促行人赶紧通行,更有的险些因“抢行”酿成事故。
在采访过程中,几位主动避让行人的车主告诉记者,其实他们早已经注意到了近期广泛宣传的斑马线前不礼让行人将被电子监控抓拍的事,他们在驾车的过程中也刻意对自己进行了要求。“这不,不礼让行人也要进行曝光了。”其中一位车主表示,现在不仅自己能做到了,身边的家人和朋友都十分注意。
车主李先生告诉记者,其实有时候并不是刻意要跟行人“抢行”,还是习惯问题。他告诉记者,他也注意到了近期关于不文明交通行为的整治行动,可究竟如何礼让才是正确的,才不会被抓拍处罚,他表示并不十分清楚。
究竟如何礼让才能不被认定为违法行为呢?
第一种情形,机动车行经人行横道。当行人步入斑马线,靠近行人的车道车辆必须让行;行人开始通过斑马线,所在车道车辆和下一车道车辆必须让行;行人到达中央绿化隔离带或双黄线,下一车道车辆必须让行。
第二种情形,机动车遇行人正在通过人行横道。当机动车行经人行横道时,遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。道路中央有双黄线或隔离栏,无绿化隔离带,行人步入斑马线,车辆必须让行。
第三种情形,机动车、非机动车混行情况下,行人步入斑马线,车辆必须让行。
第四种情形,无交通信号或斑马线,机动车遇行人横过道路,应当避让。
第五种情形,道路中央有绿化隔离带,当行人未跨越绿化带时,靠近绿化带车道上的机动车需要停车让行,当行人跨越绿化带时,所有车道上的机动车都应当停车让行。(记者
何沛 实习生 支小方)

斑马线是行人的绿色通道、安全通道。车辆礼让行人既是对生命的尊重,更是城市文明程度的直观体现。自7月14日起,日照交警部门在辖区重点路段设置“不礼让斑马线”查处点,通过科技手段现场抓拍机动车不礼让斑马线的交通违法行为,截至目前,共依法处罚违法行为近800起,起到了规范整治和引导的作用。
“注意,一辆鲁LB****黑色轿车不礼让斑马线,正前往日照路和兴海路交叉路口,请注意拦截!”7月17日,在日照汽车站附近查处现场,执勤交警用执法记录仪拍下不礼让斑马线机动车后,立即打开对讲机,通知正在路面执勤的交警。随后,前方执勤交警迅速对该车进行拦截,并对驾驶员作出罚款50元、记3分的处罚。经过对驾驶员的现场教育,驾驶员进一步明确了不礼让斑马线是一种交通违法行为,并表示以后遇到人行横道减速慢行、礼让行人。
记者在日照汽车站前的斑马线附近发现,虽然客流量大,行人络绎不绝,但是多数公交车、出租车、公务车都能做到文明礼让。据出租车司机李维军介绍,公司每个月都会对他们进行安全培训,特别是对礼让斑马线提出新的要求,“从道路上来看,礼让的比以前多了,这样会减少安全事故。”李维军希望司机都能够一直礼让下去,营造一种良好的交通氛围。
在市中心医院门前的斑马线上,汽车与行人各行其道,遇到斑马线减速慢行,遇到行人停车礼让,已成为多数驾驶员的好习惯。在斑马线前,他们会早早降速,耐心等待行人通过。遇到行人礼让汽车的时候,驾驶员会伸出手示意行人先通过。礼让斑马线的驾驶员郭先生表示,他在网上看到礼让斑马线的信息,觉得是个好事情。“行人跟机动车之间,行人是弱势,万一发生碰撞代价太大了,咱是司机就得让让。”
记者还在现场发现,虽然多数驾驶员能够做到礼让斑马线,但是有些行人却没有做到文明过马路,不少行人不仅不走斑马线,还存在斜穿马路,翻越护栏等现象。市民焦丽丽说:“作为行人在发现司机礼让的时候,不要在马路中间逗留,要快速通过。也不要跨栏杆,那样挺危险的,要养成一种遵守交通规则的好习惯。”
据了解,礼让斑马线不仅是驾驶员文明素质的体现,同时也是道路交通安全法的规定。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定,机动车遇到行人正在通过人行横道,未停车让行的驾驶员,将受到罚款50元、记3分的处罚。
在采访中记者发现,虽然不少市民认为礼让斑马线的行为得民心、顺民意,但是能不能长效持续地进行下去也是他们关注的焦点。“我们将把礼让斑马线的工作常态化运行下去,”日照交警东港大队副大队长胡峰说,“为营造文明有序的交通环境,我们前期通过广泛的宣传教育,让市民充分意识到礼让斑马线的重要性,自开展整治以来加大了对机动车不礼让斑马线行为的查处,希望所有驾驶员一定要养成礼让行人的好习惯,同时也提醒广大行人在过马路的时候一定要走斑马线,不要乱闯马路。”

记者首先来到新华街与步行街交叉路口。因为这一路段商场集中,人流量和车流量都较大,所以极易发生人车抢行的情况。采访中记者发现有不少车辆从行人面前驶过。因为没有红绿灯,行人只能等待“人多力量大时”集体过马路。部分车辆抢行使得老人小孩在车流中穿行,十分危险;在上海东路和民族北街十字路口,转弯车辆与正常过斑马线的行人抢道的现象多次出现,部分车主甚至会鸣笛催促让行车辆,“左顾右盼”成为许多行人通过此路口时的标准动作。一些市民表示只能等待汽车通过后再走。

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在文化东街与中山北街交叉路口,同样存在转弯车辆与行人争道的问题。由于附近有一所小学,上下学期间会有不少学生和家长通过路口。来往车辆应该尤其注意减速慢行,文明礼让。但还是有车辆选择不避让,面对车辆有的让有的不让,行人也不知道是该走还是不该走。

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在北京东路太阳神大酒店公交站台前,记者发现斑马线东西两侧路面施划了礼让行人标线。大部分车辆能做到礼让斑马线。但当过路行人较少时,一些车辆则选择呼啸而过。由于该路段是双向八车道,路面较宽,不少行人会跑步通过,机动车若不减速慢行,则容易引发事故。而行人一旦停在马路中间,不光要“瞻前”还要“顾后”。

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