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湖南益阳十字山古墓群、汤家山古墓群考古发掘

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一、前言

一、十字山古墓群考古发掘

一、前 言

伍市至益阳高速公路,是湖南省“七纵七横”中的第三横——平江至安化高速公路的东段,从湘北横贯东西,对于均衡国土开发、完善路网结构具有重要意义。伍市至益阳高速公路工程涉及两个地级市的四个县,分别为岳阳市的平江县、汨罗市、湘阴县和益阳市的赫山区。项目主线全长83.302km,汨罗连接线长2.544km,南湖洲连接线长5.955km,兰溪连接线长2.285km。

十字山古墓群位于益阳市赫山区笔架山乡笔架山村青家湾组,为省级文物保护单位——笔架山古墓群三个墓群之一。十字山古墓群大致以石刻保护标志碑为界可以分为南北区,北区墓葬分布密集,墓葬数量至少有700多座,保存状况较好,是十字山墓群的主要分布范围,核心区域。南区墓葬分布稀疏,已处于墓群的边缘位置。

新建铁路常德经益阳至长沙铁路位于湖南省西北部,处在湖南省长株潭城市群的长沙-益阳-常德城镇产业聚合带内。为“八纵八横”高速铁路主通道中“八横”之一厦渝通道和“八纵”之一呼南通道的重要组成部分。本项目起自常德市常德站,往南经汉寿、桃江、益阳、宁乡至长沙市,引入长株潭城际长沙西站。正线全长156.82千米,设站5座。另建设本线与长株潭城际铁路联络线约5.97千米,同步建设黄金动车运用所。

2017年7月,湖南省文物考古研究所组织益阳市文物管理处、岳阳市文物管理处、湘阴县文物管理所、汨罗市文物管理所、平江县文物管理所对本项目沿线涉及区域进行了全面的文物调查与考古勘探工作。文物调查勘探工作结束后,我所编制了《伍市至益阳高速公路文物调查勘探报告》,项目沿线附近共发现12处文物点,受工程影响的文物点有2处,为十字山古墓群、猫笔咀遗址。

图一 十字山古墓群、汤家山古墓群位置示意图

图一 新建铁路常德经益阳至长沙铁路初步设计方案线路示意图

图一 伍市至益阳高速公路最终推荐线与沿线文物点

根据国家高速公路路网规划,长益扩容高速公路与伍市至益阳公路、益常扩容高速公路呈十字交叉,交叉处设置枢纽互通即为笔架山互通式立体交叉。笔架山互通整体位于十字山古墓群南区范围内,其中长益高速扩容工程涉及面积约77000平方米。

2018年5月~6月,湖南省文物考古研究所组织常德市文物局等单位业务人员,组建了新建铁路常德经益阳至长沙铁路文物调查勘探队,依据项目建设方提供的线路图,对本项目沿线涉及区域进行了全面的文物调查勘探工作。文物调查勘探工作结束后,我所编制了《新建铁路常德经益阳至长沙铁路文物调查勘探报告》。

2017年9月,湖南省交通运输厅规划办公室依据我所《伍市至益阳高速公路文物调查勘探报告》中的文物保护建议对笔架山互通设计方案进行了调整。10月11日—11月28日,湖南省文物考古研究所再次组织益阳市文物管理处依据《笔架山互通式立体交叉平面图》、《笔架山互通调整设计方案示意图》,对笔架山互通进行了详细的考古调查和勘探工作。2018年5月,我所出具了《笔架山互通文物调查勘探报告》。同时,长沙市规划设计院有限责任公司历史文化名城研究所对笔架山互通项目进行了文物影响评估工作,并出具了《笔架山互通项目文物影响评估报告》。

图二 长益高速扩容工程涉及十字山古墓群区域全景

2018年7月19日,湖南省文物局特邀考古专家召开了新建铁路常德经益阳至长沙铁路涉及羊舞岭古窑址的文物影响评估专家会,原则同意《新建铁路常德经益阳至长沙铁路涉及羊舞岭古窑址的文物影响评估报告》,并上报国家文物局审批。2018年9月14日,国家文物局《关于在羊舞岭古窑址建设控制地带内进行新建铁路常德经益阳至长沙铁路工程项目的意见》对该项目进行了批示:“原则同意在羊舞岭古窑址建设控制地带内进行新建常德经益阳至长沙铁路工程建设项目。”

2018年5月21日,湖南省文物局组织考古、文物保护、规划等方面的专家召开了笔架山互通项目文物影响评估专家咨询会,原则同意《笔架山互通项目文物影响评估报告》,并按专家意见完善后报国家文物局审批。7月30日,国家文物局《关于在湖南省文物保护单位笔架山古墓群保护范围内进行笔架山互通工程建设项目的意见》对该项目进行了批示:“原则同意在湖南省文物保护单位笔架山古墓群保护范围内进行笔架山互通工程建设项目。”

2018年7月18日-10月20日,湖南省文物考古研究所联合益阳市文物管理处开始对十字山古墓群受长益高速公路扩容工程影响的77000平方米区域通过考古钻探、探沟法进行文物重点勘探工作。目前已发现墓葬33座,其中战国土坑墓27座,六朝砖室墓6座。

根据文物影响评估会议各位专家的意见以及国家文物局的批示,我所对《新建铁路常德经益阳至长沙铁路文物调查勘探报告》进行了修订,重新编制了《新建铁路常德经益阳至长沙铁路文物调查勘探报告》。最终确认工程范围内共发现8处文物点受到工程影响,其中古遗址4处,古窑址3处,东周时期墓葬群1处(图二)。

二、文物调查勘探情况介绍

图三 十字山古墓群探沟法勘探

图二 项目沿线文物点

根据我所此次文物调查勘探工作,项目沿线附近共发现12处文物点,均位于主线沿线区域,分别为张家山遗址、十字山古墓群、猫笔咀遗址、蛇家湖遗址、海公咀遗址、千字坟山遗址、牛头山遗址、姚家湖遗址、新塘岔遗址、倒口遗址、仇鳌墓与咀上仇古井。受工程影响的文物点原有2处,为十字山古墓群、猫笔咀遗址。笔架山互通设计方案的调整后,猫笔咀遗址不再受工程影响,十字山古墓群仍受工程影响。

图四 十字山古墓群考古钻探

二、调查勘探情况介绍

现对十字山古墓群和猫笔咀遗址作简要介绍:

表一 十字山古墓群墓葬统计表

本次文物调查勘探共进行调查面积约737万平方米,普探工作面积约70万平方米,重点勘探面积约6万平方米。经文物调查调查勘探结果显示,新建铁路常德经益阳至长沙铁路初步设计推荐线沿线区域共发现有25处文物点,其中4处新石器、商周、汉代古遗址,3处宋元明清时期古窑址,1处东周时期墓葬群位于项目红线范围内。现对其中4处文物点进行简要介绍:

1、十字山古墓群

本次勘探发现的墓葬主要集中于青家湾两座山丘的顶部,为了便于下一步的考古发掘工作,湖南省文物考古研究所对这两片区域均以围挡进行围护。10月25日,湖南省文物考古研究所开始对墓葬区域进行考古发掘前的表土清理。11月5日,表土清理基本结束,开始逐一对墓葬进行考古发掘,初步预计考古发掘工作将在12月初结束。

一、老坟山墓群

省级文物保护单位—笔架山古墓群其中一个点。笔架山古墓群位于益阳市赫山区笔架山乡,分别由十字山古墓群、张家湾古墓群和中谷塘古墓群组成。益阳市文物部门分别于1981年、1982年、1997-1998年对笔架山古墓群进行了三次发掘清理,出土有陶鼎、陶敦、陶壶、陶豆和铜剑、铜戈、铜矛等,年代为东周至汉代。1998年益阳市人民政府公布其为市级重点文物保护单位,并划定了保护范围与建设控制地带。2011年1月,湖南省人民政府公布其为第九批省级重点文物保护单位。2018年10月~11月,我所对笔架山互通的考古调查和勘探工作结果显示“十字山古墓群大致以石刻保护标志碑为界可以分为南北区,北区墓葬分布密集,墓葬数量至少有700多座,保存状况较好,是十字山墓群的主要分布范围,核心区域。南区墓葬分布稀疏,已处于墓群的边缘位置,而且受当地村民历年生产生活影响,破坏较为严重。笔架山互通位于十字山古墓群南半部,是该区域墓葬分布稀疏的位置。通过探铲钻探,已探明建设用地范围内存在土坑墓60座,砖室墓1座。墓葬年代为战国至汉代,应为中小型平民墓葬,没有大中型贵族墓葬分布。”

图五 十字山古墓群墓葬分布区域一全景

老坟山墓群位于常德市汉寿县株木山乡全赋村翻水口组。北面是全赋院大堤,西边是人工开凿的撇洪河。墓群由原皇帝岭墓群,庙顶山墓群合并而成。曾有村民修建房屋时挖出过墓口。墓群分布一长条形山岗上,皇帝岭大封土堆被推平,建全赋小学。此次实地调查时在墓群所处山丘上多处断坎之上发现多座土坑墓葬,其填土均为红褐色网纹土回填,墓葬宽1.2—1.6米、深1.8—2.5米。另于断坎暴露墓葬填土内发现数块疑似随葬品的东周时期泥质灰陶残片,因此推测墓群年代应为东周时期。此次调查时于一处不到20米的断坎之上发现暴露墓葬4座,可见墓群墓葬分布较为密集。墓群为1987年全国文物普查时发现。1988年6月汉寿县人民政府宣布其为第二批县级文物保护单位。墓葬分布山岗上,保存完好。新建铁路常德经益阳至长沙铁路从墓群中间穿越。

图二 笔架山互通调整设计方案示意图

图六 十字山古墓群墓葬分布区域二全景

图三 老坟山墓群位置示意图

图三 伍市至益阳高速公路影响十字山古墓群区域

二、汤家山古墓群考古发掘

图四 老坟山墓群近景

图四 十字山古墓群勘探

汤家山古墓群位于益阳市赫山区笔架山乡徐家坝村何家湾组。该墓群在十字山古墓群西南方向2公里处,是长益高速扩容工程第六标段施工中新发现的一处古墓群。经考古勘探发现工程红线范围内有6座砖室墓,其中4座为六朝时期墓葬,2座为宋代墓葬。

图五 老坟山墓群暴露的土坑墓

图五 十字山古墓群暴露的土坑墓

图七 汤家山古墓群发掘区全景

图六 老坟山墓群暴露的土坑墓

图六 十字山古墓群封土堆

10月20日,湖南省文物考古研究所开始对这6座墓葬进行考古发掘,11月9日,所有墓葬发掘结束。

二、潭溪口遗址

2、猫笔咀遗址

图八 汤家山古墓群发掘场景

潭溪口遗址位于益阳市资阳区新桥河镇黄甲山村一组,分布在东西长200米、南北宽30米的台地上,面积有6000平方米,台地上可见厚0.3-0.8米的文化堆积,地表采集有商周时期的泥质红陶、泥质灰陶、夹砂红陶、夹砂灰陶等残片,器形有壶、罐、鬲等,纹饰有粗绳纹、凹弦纹等。该遗址部分已遭破坏。新建铁路常德经益阳至长沙铁路从遗址中间穿越。

猫鼻咀遗址位于益阳市赫山区笔架山乡凤凰桥村佘家湖五组。遗址西临佘家湖,海拔高程约30米,西南紧靠人工灌渠,灌渠于上世纪五十年代人工开挖,取土堆入两侧。根据文物普查资料实地踏勘,遗址分布面积较大,分布面积约26000平方米,文化堆积厚0.15~0.45米,文化堆积较薄,当地村民因农作物耕作,大部分遗址已遭到破坏,保存情况一般。当地村民房屋后台地地表之上可采集到少量的夹砂褐陶残片。

表二 汤家山古墓群墓葬统计表

图七 潭溪口遗址位置示意图

根据2017年7月初步调查勘探结果,高速公路K80+800-K80+920段从遗址的东侧穿越,会对文物点造成影响。笔架山互通设计方案调整后的线路影响了穿越猫笔咀遗址区段,路线南移至距遗址350米处,不会对该文物点造成影响。

1、六朝墓葬

图八 潭溪口遗址近景

图七 猫笔咀遗址范围与原初设推荐线相对位置关系

4座六朝时期墓葬遭破坏严重,M1、M3、M4均仅剩部分墓底,M2仅剩墓室部分。随葬器物多已不存,仅M2、M4清理出青瓷器残件、铜钱、铁棺钉等。现将M2墓葬形制介绍如下:

图九 潭溪口遗址文化层剖面

图八 猫笔咀遗址与调整线路后工程路线相对位置关系

M2遭早期盗扰和近代平整土地破坏,墓开口被破坏,墓口深度不详,墓方向140°。墓葬形制为带墓道的土坑竖穴砖室墓,平面呈中字形。全墓剩甬道、前室、后室。墓葬残长8.06、宽3.88、残深0.79米。

图一〇 潭溪口遗址采集陶片

图九 猫笔咀遗址近景

图九 M2

三、羊舞岭窑址

三、下一步文物保护工作建议

甬道:被毁严重,仅剩1层墓壁。位于前室南侧,平面呈长方形。砖长38、宽17、厚4.5厘米。砖的侧面有图案,纹饰有钱纹、“X”纹,此面朝向墓内。铺地砖无存,甬道残长0.26、宽1.70米。

羊舞岭古窑址位于益阳市赫山区龙光桥镇与石笋乡交界的早禾、杨泗、牌楼、高岭和水井坳村,窑址群东起沧水铺蜈蚣塘村,南靠龙光桥镇早禾村,西至谢林港镇石港湾村,北接龙岭工业园的帅家村。是宋元至明清时期南方烧造瓷器颇具规模的一处民间窑场,烧制的产品主要分为青白瓷、青瓷、黑釉瓷、褐釉瓷和青花瓷,制瓷工艺主要受景德镇影响,此窑发现于上世纪70年代,窑场范围的面积达5平方公里,大量的窑具与残瓷堆积如山,对我国南方宋元民窑的发展史具有重要的研究价值。2013年3月,国务院公布其为国家重点文物保护单位。

从文物调查勘探工作的情况来看,伍市至益阳高速公路工程项目选址合理,工程线路合理避开了工程沿线范围内大部分文物点,减少了工程对文物的破坏。但仍有1处文物点位于工程红线范围内。对于位于工程红线范围内的十字山古墓群,根据国家文物局《关于在湖南省文物保护单位笔架山古墓群保护范围内进行笔架山互通工程建设项目的意见》,需对伍市至益阳高速公路涉及十字山古墓群区域进行抢救性考古发掘工作。

前室:位于甬道北侧,平面呈长方形。墓壁为长方形单砖错缝平砌,砖长37、宽17、厚4.6厘米。砖的侧面有图案,纹饰有钱纹、“X”纹,部分砖有“富贵”或“钱财”字样。此面朝向墓内。铺地砖为一横一纵对缝平砌,砖尺寸与墓壁尺寸相同。前室进深3.12、宽3.88米。

新建铁路常德经益阳至长沙铁路羊舞岭段从羊舞岭古窑址的西北至东南方向的外围经过,其中DK98+500—DK100+300距羊舞岭古窑址—高岭窑址群东北部建设控制地带边界相距最短距离为151米;DK100+300—DK102+800与羊舞岭古窑址中部的杨泗庙窑址等的东北部建设控制地带边界相距约750米;DK102+800—DK103+160直接穿过羊舞岭古窑址—瓦渣山窑址群的建设控制地带,其用地红线与保护范围相距6米,穿越区段长度约360米。

编辑:荼荼

图一〇 M2墓砖

图一一 羊舞岭古窑址位置示意图

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图一一 M2“钱财”铭文砖

根据此次调查勘探结果,铁路红线范围内区域没有发现文物点埋藏分布以及与窑址相关的作坊区、废弃堆积等遗迹现象。

版权所有:中国社会科学院考古研究所

甬道:位于前室北侧,平面呈长方形,墓壁、铺地砖砌法、纹饰、尺寸与前室相同。铺地砖较前室高出1块墓砖厚度,即4.6厘米。甬道进深1.08、宽2.2米。

四、赵家岭遗址

地址:北京王府井大街27号 E-mail:kaogu@cass.org.cn

后室:位于前室北侧,平面呈长方形。墓壁、铺地砖砌法与甬道相同。砖尺寸、纹饰亦同。铺地砖与甬道位于同一平面。后室长3.6、宽2.2米。

赵家岭遗址位于益阳市赫山区沧水铺镇三眼塘村赵家湾组,遗址东距石长铁路800米,东南面临沧泥公路,往前500米为益阳市十六中,南面临刘志奇住房。遗址分布在刘志奇住房北侧东西长200米,南北宽50米的山丘上,分布面积10000平方米,山丘上时而可见文化堆积分布,文化堆积厚0.1-0.3米,采集有夹砂红陶、泥质红陶、泥质灰陶等,纹饰有方格纹、弦纹、绳纹等,器型有罐、釜、钵等,该遗址的年代大致在新石器中晚期。当地村民开挖山地建新房,以及常年受雨水冲刷,大部分遗址已遭受严重破坏。保存状况较差。新建铁路常德经益阳至长沙铁路从遗址中间穿越。

备案号:京ICP备05027606

葬具及葬式不详,随葬器物散布甬道、前、后室。出土随葬器物5件。分别为铜钱2枚计1件,四系青瓷罐1件,石器1件,青瓷碗1件、铁棺钉4枚计1件。

图一二 赵家岭遗址位置意图

现场传真 湖南伍市至益阳高速公路文物调查勘探简介 发布时间:2018-11-28

图一二 M2出土四系青瓷罐残片

图一三 赵家岭遗址近景

一、前言

2、宋代墓葬

图一四 赵家岭遗址文化堆积剖面

伍市至益阳高速公路,是湖南省“七纵七横”中的第三横——平江至安化高速公路的东段,从湘北横贯东西,对于均衡国土开发、完善路网结构具有重要意义。伍市至益阳高速公路工程涉及两个地级市的四个县,分别为岳阳市的平江县、汨罗市、湘阴县和益阳市的赫山区。项目主线全长83.302km,汨罗连接线长2.544km,南湖洲连接线长5.955km,兰溪连接线长2.285km。

2座宋代墓葬均为长方形带头龛单室砖墓,编号为M5与M6。2座墓葬共用同一土圹,且形制规模基本相同,推测其墓主可能为夫妻关系。

图一五 赵家岭遗址采集陶片