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新机场线列车“白鲸号”首次亮相 为国内首个市域全自动无人驾驶列车

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原标题:新机场线列车“白鲸号”首次亮相 时速160公里
为国内首个市域全自动无人驾驶列车

今天上午全国首个实现全自动驾驶的新机场线列车首次亮相进行调试,该列车最高设计时速达160公里,这也是目前全国速度最快的轨道交通客车,据北京市轨道交通建设相关负责人介绍,列车计划于今年9月与北京大兴国际机场同步开通试运营。

昨天上午,新机场线即将运营的列车“白鲸号”首次亮相。北京青年报记者从市轨道交通建设管理有限公司获悉,新机场线是国内首个市域全自动无人驾驶160公里列车,时速在全国地铁里都堪称最快。目前,新机场线已实现全面进场施工,三座车站主体结构全部封顶,地上段已实现贯通,铺轨工作全面展开。按照计划,今年9月,新机场线将与北京大兴国际机场同步开通试运营。

新机场线是北京首条区域快速轨道交通线。相比一般地铁80公里时速,新机场线列车设计速度翻倍至160公里/小时。从草桥到新机场约40公里的路程,只需要19分钟。

草桥到新机场只需19分钟

新机场线也是继燕房线后北京第二条全自动驾驶线路,具备无人驾驶的条件。

相比一般地铁80公里的时速,新机场线设计速度翻倍至160公里/小时,从草桥到新机场约40公里的路程,只需要19分钟。“新机场线虽然速度最快,但启动和停车时并没有冲撞的感觉,乘客不会产生晕车等不适。”市轨道交通建设管理有限公司设备管理总部主任工程师张宝比喻说,乘坐新机场线的感受跟乘坐动车一样。

新列车车厢内部比正常城际动车都要宽敞。

新机场线也是继燕房线后北京第二条全自动驾驶线路,列车根据全自动驾驶和线路运营需求,增设障碍物检测及脱轨检测装置、固体轮缘润滑装置。张宝介绍,列车的制动系统按照故障导向安全原则进行设计,确保电动客车制动系统控制和动作可靠,使其具备初速度160公里/小时的制动能力。

新机场线列车为8列车厢编组,其中包括一辆商务车厢和一辆行李车厢,目前列车设计载客量为每平方米9人,列车最大载客量为1500人左右。相关负责人介绍,这也是全国首列设置商务车厢的轨道交通客车。未来乘客在乘车买票时,可根据个人需求进行不同类别坐席的选择。

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