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提前28天围护桩施工过半 车站西路改造工程见证“济宁速度”

小编从济宁市住房和城乡建设局获悉,截至 5 月 12
日,车站西路升级改造及综合管廊项目围护桩施工累计完成 1438 根,占总量的
50.5%,便道施工累计完成 2000 米,围挡累计完成 3200 米,提前 28
天完成围护桩过半百日攻坚目标,为下一步管廊主体施工打出提前量。

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N海都记者 陈恭璋/文 包华/图 实习生 俞文芳

自开展百日攻坚行动以来,车站西路升级改造及综合管廊项目成立设计图纸对接小组、管线改迁小组、导改便道实施小组等
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个攻坚小组,各攻坚小组比激情、比担当、比智慧、比韧劲,责任到人,计划到天,超前谋划,主动对接,奖先惩后,迅速完成前期各项工作;克服拆迁滞后的影响,制定了临时半幅封闭施工方案,主动寻找工作面,加大人员机械投入,24
小时不间断施工,确保项目建设快速推进,同时毫不松懈抓好安全生产、工程质量及扬尘治理等工作。

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福泉高速连接线横穿三江口片区,西起潘墩路林浦路口,东至乌龙江特大桥,接入沈海高速,是三江口片区乃至福州城区东西向交通大动脉。去年初,福州启动福泉高速连接线拓宽改造,全长9.7公里的道路,将从现有的双向六车道,变为主路双向八车道+辅路双向四车道,也就是说要升级为十二车道。

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齐鲁网济宁5月14日讯记者从济宁市住房和城乡建设局获悉,截至5月12日,济宁车站西路升级改造及综合管廊项目围护桩施工累计完成1438根,占总量的50.5%,便道施工累计完成2000米,围挡累计完成3200米,提前28天完成围护桩过半百日攻坚目标,为下一步管廊主体施工打出提前量。

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福泉高速连接线拓宽改造工程

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昨日,海都记者从福州市城乡建设局获悉,该项目是省重点工程,也是福州第二批治堵项目。为将施工影响降至最低,施工采用半幅施工、半幅通车的方式进行,按照目前进度,明年上半年将完成西半幅施工。同时,该道路全线配建综合管廊,使片区远期规划的综合管廊系统形成“三纵两横”格局。

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据悉,车站西路升级改造及综合管廊项目是济宁市一类重点建设项目,主要包括管廊、道路、排水、绿化等分项工程。工程全长4125米,红线宽度为50米,综合管廊工程全长3225米,全线采用现浇钢筋混凝土箱型框架结构设计,入廊管线有强电、给水、中水、热力、通讯等多种管线,为城市管网设施的后期维护和检修带来极大便利,也能有效提升管线安全水平和防灾抗灾能力。

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据悉,车站西路升级改造及综合管廊项目是我市一类重点建设项目,主要包括管廊、道路、排水、绿化等分项工程。工程全长
4125 米,红线宽度为 50 米,综合管廊工程全长 3225
米,全线采用现浇钢筋混凝土箱型框架结构 ( 综合舱 + 电力舱 )
设计,入廊管线有强电、给水、中水、热力、通讯等多种管线,为城市管网设施的后期维护和检修带来极大便利,也能有效提升管线安全水平和防灾抗灾能力。

道路拓宽后,将与沿线多条路连通